[导读]扬州市镇村公交发展规划（2010-2020）昨正式出炉，根据规划，全市共有69个乡镇在2018年前开通镇村公交（不包括广陵区、邗江区已实现城市公交全覆盖的乡镇）。
扬州网讯 扬州市镇村公交发展规划（2010-2020）昨正式出炉，根据规划，全市共有69个乡镇在2018年前开通镇村公交（不包括广陵区、邗江区已实现城市公交全覆盖的乡镇）。其中，至2015年，沿江地区（广陵、邗江、仪征、江都）100%乡镇开通镇村公交，沿河地区（宝应、高邮）60%乡镇开通镇村公交；至2018年，沿河地区（宝应、高邮）100%乡镇开通镇村公交。 <<<===相关阅读：扬州将成西部综合交通枢纽

【规划目标】

所有乡镇都将开通镇村公交

根据规划，到2015年，宝应、高邮、60%以上乡镇开通符合标准的镇村公交，江都、仪征、邗江区、广陵区100%乡镇开通符合标准的镇村公交，2018年，全市100%乡镇开通镇村公交。<<<===延伸阅读：扬州西部交通客运枢纽奠基

其中，到2015年，新建农村客运站9个，候车亭356个；每个县（市）拥有1个一级站；所有镇村公交行驶的道路及桥梁达到安全行车标准；重点乡镇至少拥有一个五级以上农村客运站，80%乡镇拥有农村客运站；100%行政村有候车亭（牌）。

村里乘公交20分钟到乡镇

据扬州市运输管理处相关负责人介绍，开通镇村公交，最大的方便是市民出行。据规划提出的目标，今后，城乡居民单次出行直达乡镇，一次换乘到县（市）；镇村公交客运量占农村居民出行总量的比重达到30%以上；重点乡镇到市区（县城）不超过30分钟，一般乡镇到市区（县城）不超过40分钟，行政村到市区（县城）不超过60分钟；行政村到乡镇时间一般在20分钟左右。

【票价与班次】

单程票价不超过2元

对于广大的农村村民来说，除了出行方便外，最关心的是公交价格怎么样？记者了解，镇村公交的年收益等于镇村公交票价收入、燃油补贴与车体广告收入之和；年支出等于相关支出费用（油费、人员工资、车辆维修保养折旧保险等费用）。其中，从村到镇之间的公交所有线路实行公车公营，单程票价不超过2元，不少路线的全程票价拟定为1元/人次。

高峰间隔时间不超30分钟

据了解，镇村公交按照“五定四统一”的服务规范运行，即定线路、定班次、定时间、定票价、定站点和统一排班、统一调度、统一票价、统一结算；同一班线班次平均间隔时间高峰期不超过30分钟，其他时间应满足出行需求。

此外，镇村公交按规定统一车型，统一喷贴“镇村公交”标识；车龄不超过5年，车容车貌良好，符合国家排放标准；统一安装卫星定位终端设备；公示服务承诺、监督投诉电话和线路走向图。

【线网规划】

线路 将开设三类线路

记者昨了解到，针对农村客运市场，扬州将开设三类线路：快捷线路、便捷线路、普通线路。

其中，第一类以高速线路为依托，开设点到点间快速直达客运线路。参照“江苏快客”的标准，平均线路营运速度达到70公里/小时以上。快捷线路具有少换乘，到达快速，运营车速快等特点。

第二类以干线公路为依托，采用高密度循环发班方式，公交化运行模式，平均发车间隔为10-30分钟，线路营运速度达到50公里/小时以上，线路直捷，长度在50公里左右。如目前运营非常良好的邮扬线就是采取了此模式。

第三类以乡道、村道为依托，采用公交化运行的形式，中途站点多而分散，通过优化运营组织，将营运速度提高到30公里/小时以上。

路网 村镇之间开设普通公交

据介绍，镇村公交线路覆盖辖区内每一个行政村，途经行政村和居民集中居住地或商业集中区或学校或行政村委员会所在地，与县内客运班车在农村客运站实行无缝衔接。

在镇村公交路网上，扬州将实行三层网络，分别是县际网、城镇网、镇村网。其中，县际网是以扬州市区及四个县级城市为节点，通过高等级公路、干线公路连接而成的网络。节点间的客运量大，适宜开行快捷线路和便捷线路。城镇网是县城与乡镇为节点，通过干支公路连接而成的网络。适宜在客流量大的主干线上开行便捷线路。而镇村网是以农村客运站及连接乡镇间、镇村间的公路为元素组成的网络，客流量较小，适宜开行普通线路。
【进度安排】

2012年底

根据安排，2012年，全市将完成曹甸、范水、射阳湖、月塘、新集、大仪、小纪、郭村、邵伯、公道、杨寿、蒋王等12个乡镇镇村公交开通，计划开通镇村公交线路38条。

2013年底

2013年，全市将完成西安丰、夏集、仙女、丁伙、樊川、武坚、泰安、沙头、头桥、青山、刘集、菱塘、三垛、临泽等14个乡镇的镇村公交开通计划，开通镇村公交线路36条。

2014年底

2014年，全市将完成广洋湖、小官庄、方巷、瓜洲、甘泉、大桥、丁沟、浦头、吴桥、宜陵、真武、陈集、马集、新城、真州等16个乡镇的镇村公交开通计划，开通镇村公交线路41条。

2016年底

2016年，全市将完成高邮司徒镇、郭集镇、送桥镇、天山镇、横泾镇，宝应山阳镇、柳堡镇等7个乡镇的镇村公交开通计划，开通镇村公交线路14条。

2017年底

2017年，全市将完成高邮八桥镇、卸甲镇、汉留镇、汤庄镇、马棚镇，宝应安宜镇、鲁垛镇等7个乡镇的镇村公交开通计划，开通镇村公交线路14条。

2018年底

2018年，全市将开通高邮车逻镇、龙虬镇、甘垛镇、界首镇、周山镇、周巷镇，宝应望直港镇、望直港镇、黄塍镇等8个乡镇的镇村公交开通计划，开通镇村公交线路20条。

■新闻词典

镇村公交是以乡镇为单位或者相邻几个乡镇为片区，连接乡镇至行政村（镇与镇之间、村与村之间），具有公交基本特征的客运线路。

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